-
Традиционните автопроизводители търсят обединение с Tesla, за да избегнат глоби
Явлението се оформя в Европа, където от 1 януари бяха въведени по-строги правила относно емисиите на въглероден диоксид от автомобилите
1 -
Renault намалява допълнително цените на по-достъпните електромобили
Марката на групата за масовия пазар Dacia предлага своя електрически Spring срещу 16 900 евро, с 2000 евро по-малко спрямо цената на версията с по-мощен двигател
-
Защо ЕС отхвърли предложението за танц на китайските електромобили?
Помрачената от растящите разходи за труд и енергия европейски автопроизводители не могат да се съревновават с китайските си съперници по цена на електрическите модели
19 -
Може ли потокът от евтини електромобили в Европа да спаси техните производители?
Анализатори твърдят, че лобирането за облекчаване на правилата за емисиите може да навреди на индустрията в дългосрочен план
8 -
Революция на пауза
Да посочим Германия като „болният човек“ на европейската икономика вероятно би било пресилено. Това обаче е категорично валидно по отношение на пазара на електромобили
6 -
Европейските мита все пак успяват да охладят експанзията на китайските електромобили
Делът на китайските марки на пазара на електрически модели в Европа се свива до 8-месечно дъно през ноември
5 -
За трети пореден месец хибридите са най-предпочитаното задвижване на пазара в ЕС
България е първа в блока по ръст на продажбите на нови коли за първите 11 месеца на годината
13 -
Автомобилните концерни запретват ръкави, за да отговорят на новите цели на ЕС за емисиите
Компаниите в региона увеличават цените на конвенционалните модели и предлагат повече отстъпки за електрическите коли, за да избегнат солените глоби през 2025 г.
6 -
Китай се пренасочва към хибридите, за да избегне електромобилните мита на ЕС
Въпреки това китайските марки трябва да действат внимателно, ако не искат Европа да разшири търговските бариери и върху този сегмент
Таг европейски автомобилен пазар
Пазари


